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  • EXCELLENCE AUTO TECH · FORMAÇÃO AUTOMOTIVA INTERNACIONAL · AULA 11 Direção Elétrica (EPS): Funcionamento, Tipos, Sensores, Motor, Regulagens e Diagnóstico Profissional Uma formação técnica sobre a direção servoassistida eletricamente: da engenharia do torque aos procedimentos de oficina e às calibrações eletrônicas. Objetivos de aprendizagem Compreender como a direção elétrica transforma energia elétrica em assistência mecânica;…

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  • Excellence Auto Tech · Formação Técnica Automotiva Sistema de Suspensão em Veículos Leves e Utilitários Tipos de suspensão, princípios físicos, molas, amortecedores, buchas, pivôs, geometria, ruídos, folgas e diagnóstico profissional. Objetivos de aprendizagem Ao concluir esta aula, o estudante deverá ser capaz de: Explicar as funções da suspensão e sua relação com pneus, freios e…

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  • EXCELLENCE AUTO TECH · FORMAÇÃO AUTOMOTIVA INTERNACIONAL Sistema de Direção Mecânica: Princípios, Tipos de Caixas, Desmontagem, Regulagens e Diagnóstico Profissional Da direção manual por cremalheira e pinhão às caixas de sem-fim e setor, com introdução aos sistemas hidráulicos, eletro-hidráulicos e elétricos. Objetivos de aprendizagem Compreender como o movimento do volante é transmitido às rodas; identificar…

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  • Sistema de Lubrificação de Motores Automotivos

    Introdução O sistema de lubrificação é um dos sistemas fundamentais para o funcionamento, desempenho e durabilidade do motor. Durante o funcionamento, diversas peças metálicas trabalham em movimento relativo, submetidas a cargas, altas velocidades e temperaturas elevadas. Sem uma lubrificação adequada, o contato entre essas superfícies provocaria aumento do atrito, desgaste acelerado, superaquecimento e, em situações…

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  • EXCELLENCE AUTO TECH • ARTIGO 22 • PARTE 1 Sistema de Arrefecimento do Motor Princípios de funcionamento e controle térmico dos motores automotivos. Objetivo da aula Compreender por que o motor precisa de controle térmico e como o calor é transferido do motor para o ambiente por meio do sistema de arrefecimento. 1. O que…

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  • Motor de Partida FUNCIONAMETO COMONENTES TESTES

    motor de partida (ou motor de arranque) é um motor elétrico de corrente contínua (CC) de alta potência cuja única finalidade é vencer a inércia inicial do motor a combustão, girando-o a uma rotação mínima necessária (cerca de 100 a 300 RPM) para que os ciclos de admissão, compressão, injeção e ignição ocorram por conta…

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